HP：渡船 タイセイ技研

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水とは

日常生活では「無色透明」と形容される。あるいは無色透明の具現として水が挙げられたり、それのシンボルとしてしばしば水が用いられる。

「水」の概念を自然科学的に拡張して、化学式で「H2O」と表現できるものをすべて広義の「水」とすれば、水の中でも固体のそれが氷、液体は（いわゆる日本語の）水、気体は水蒸気、ということになる。 水は無味、無臭、常温常圧ではごくわずかに青緑色を呈す透明の液体である。水は、かつて1kgや1calの単位の基準として用いられた。

化学的には化学式 H2O で表され、水素原子と酸素原子は共有結合で結びついている。

地球表面、特に海洋に豊富に存在する。生物の生存、日常生活をはじめ、工業や医療などに不可欠であり、人類にとって最も身近な物質である。この様に身近である水だが、宇宙全体から見ると液体の水として存在している量は少ない。

すべての既知の生命体にとって、水は不可欠な物質である。生物体を構成する物質で、最も多くを占めるのが水である。核や細胞質で最も多い物質でもあり、細胞内の物質代謝の媒体としても使用されている。通常、質量にして生物体の70%-80%が水によって占められている。人体も60%から70%程度が水である。

現代の人類の水の使用量の約7割が農業用水である。現代の東京の家庭での水の使用量を多い順に並べると、トイレ、風呂、炊事となる。

古代ギリシャではタレスが「万物のアルケーは水」とし、エンペドクレスは、4元素のひとつとして水を挙げた。

土のことについてお知りになりたいことがおありですか？
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土とは

土とは、地球上の陸地の表面を覆っている生物活動の影響を受けた物質層のことである。

土は、岩石が風化して生成した粗粒の無機物（一次鉱物）やコロイド状の無機物（粘土鉱物あるいは二次鉱物）、生物の死骸などの粗大有機物、粗大有機物が微生物などの分解者の作用などによって変質して生じる有機物（腐植）などを含む。

土の固体成分は粗に充填されているため、土は多くの間隙を持つ。土中の間隙は、土溶液と土空気によって満たされている。土溶液の主成分は水であり、この水に水溶性の塩基や有機物などが溶解している。土空気の主成分は二酸化炭素、窒素および水蒸気であり、酸素濃度は大気と比較して低い。土の間隙には、多くの微生物や動物が生息しており、土生物と呼ばれる。

土を、構成成分である粒子の大きさによって定義する場合には、粒径が2mm未満の粒子のみを土と定義し、2mm以上の粒子を礫（レキ）や粗大有機物などとして除外する。土の粒子は、互いに凝集した団粒構造をとることが多いため、粒子の大きさを測定する際には、土を多量の分散媒に懸濁させて団粒構造を破壊する必要がある。

土は、その構成成分の供給と消失の様式によって、土が積み重なった形状を示すことが多い。土が形成する層は、土を分類するための重要な指標とされている。

土は気候や植生の影響で、緯度によって異なる土を形成している。

植物生産的見地からみると、土は植物の培地の一種といえる。
培地に土壌を用いないものを水耕栽培と呼ぶ。養液栽培の場合では、培地としての土壌の種類はさらに細かく、有機質培地を土壌としこれを用いる場合は養液土耕と呼び、無機質培地を用いる場合は養液栽培と呼ばれる。

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渡船とは

渡し船（わたしぶね）とは、港湾・河川・湖沼などで両岸を往復して客や荷物を運ぶ船及び航路のことである。渡船（とせん）とも言う。

広義の「渡し船」には、離島との航路などや、釣り客を沖の独立した防波堤や岩礁へ運ぶ渡船業も含まれるため、使用する船の種類は特に決まっていないが、観光用などで一般に知られるものは小型船が主に用いられることが多い。本稿では狭義の「渡し船」について述べる。なお、渡し舟の中には川の向かいや島に立地する旅館やゴルフ場などに、宿泊客や利用客を輸送するためのものもあるが、本項では誰でも利用できるものだけを述べる。

渡船の歴史

江戸時代の幕藩体制においては、架橋が困難な地点や関所など架橋されない地点で渡船が行われ、乾水期には橋による交通が主で出水期には渡船が併用された。

技術が未発達な時代にはこれをよく使用していたが、架橋技術や隧道等土木技術が発達したことにより徐々に廃止され、21世紀初頭の日本では観光用ないしは、港湾・河川等においての船舶交通量が多いため、架橋により通過する船舶の交通量を確保できない場合や遠方の離島との間など架橋が困難ないしは、架橋するだけ交通量が確保できない、橋があっても高架に過ぎて歩行者・自転車の通行が困難な事例など特別な事情がある場合に限られている。